Die Wartung des Schraubenluftkompressors muss durch Luftfilter, Ölfilter, Ölkern und Schraubenluftkompressor-Schmieröl ersetzt werden. Wie können wir die Qualität dieser Accessoires beurteilen?
Das Luftfilterelement kann grundsätzlich gesehen werden, es ist hauptsächlich zu sehen, dass die Papierdichte und die Qualität des Filterelements mit bloßem Auge erkennbar sind. Wenn die Qualität nicht gut ist, führt dies zu einer großen Anzahl von Verunreinigungen und Staub Wenn der Schraubenkompressor im Inneren läuft, blockiert er leicht den Ölkern und erzeugt einen zu hohen Innendruck, was dazu führt, dass das Sicherheitsventil die Öleinspritzung öffnet.
Der Ölfilter ist nicht gut, um die Qualität zu erkennen. Schauen Sie sich vor allem die Verwendungszeit an, um zu beurteilen, ob die Alarmblockierung oder der Öldruck im Voraus nicht rechtzeitig angegeben wurde oder der Öldruck niedrig ist und die Abgastemperatur zu hoch ist. Die meisten dieser Probleme werden durch den Ölfilter verursacht Verstopfung, Ölfilter, wenn die Qualität nicht gut ist, kann auch leicht zu Wartungsfehlern des Luftkompressors führen.
Das Verbrauchsmaterial des Öl- und Gasabscheiders ist zugleich das teuerste der vier Muster. Der Grund für den hohen Preis liegt in den hohen Kosten. Die Qualität des importierten Öl- und Gasabscheiders ist relativ gut, sein Druckdifferenzverhältnis und sein Ölfilter sind sehr gut.
Schraubenluftkompressoröl ist das Blut eines Luftkompressors, es gibt kein gutes Öl, Luftkompressoren können grundsätzlich nicht laufen. Wir alle wissen, dass Luftkompressorhersteller kein Schraubenluftkompressoröl herstellen. Schraubenluftkompressoröl ist im Grunde eine Art Öl. Es gibt 8000 Stunden synthetisches Öl und 4000 Stunden halbsynthetisches Öl, und 2000 Stunden Mineralöl sind die üblicheren drei Klassen. Bei Luftkompressoren ist die Wahl eines guten synthetischen Öls wichtiger.
