Warum verkokt das Öl eines Schraubenkompressors? Es wird durch eine Reihe chemischer Veränderungen im Öl des Schraubenluftkompressors verursacht.
Schmieröl gehört zu den organischen Verbindungen. Am Beispiel von Mineralöl ist seine Hauptgruppe in verschiedene Kohlenwasserstoffe (Subalkane, Aromaten, Cycloalkane usw.) unterteilt. Unter Hitze, Sauerstoff und Licht kommt es zu einer Oxidationsreaktion der Kohlenwasserstoffverbindungen, je höher der Kontakt Hitze, Sauerstoffintensität, je intensiver die Oxidationsreaktionsrate, desto mehr bricht die Oxidation die Molekülkette und kann auch vernetzt sein. Unbestimmte Ketten und Vernetzungen verändern die Eigenschaften von Kohlenwasserstoffverbindungen, was sich in einer Erhöhung der Ölviskosität äußert , Säurewert, Farbveränderung, Anstieg unlöslicher Stoffe usw. Wenn die tiefe Oxidationsreaktion auftritt, steigt die Ölviskosität deutlich über einen bestimmten Bereich hinaus an, was zum Phänomen der Ölverkokung führt.
Natürlich sind die Eigenschaften unterschiedlicher Eigenschaften von Schraubenluftkompressoröl unterschiedlich, wenn Oxidationsreaktionen auftreten. In der Praxis werden die meisten Verkokungsunfälle von Schraubenluftkompressoröl durch die Verwendung von minderwertigem Mineralöl verursacht. Im Folgenden sind einige häufige Oxidationsprodukte von Schraubenluftkompressorölen nach tiefer Oxidation aufgeführt.
Allgemeiner Typ | Eigenschaften des Tiefenoxidationsprodukts | Vergleichende Analyse |
Mineralöl auf Paraffinbasis | Mit zunehmendem Oxidationsgrad steigt die Viskosität und schließlich entsteht harter Kohlenstoff | Einfaches Verkoken |
Estertyp (synthetisches Öl） | Die Oxidationsbeständigkeit ist besser als bei Mineralöl, der Schlamm entsteht nach tiefer Oxidation und bildet im Allgemeinen keinen harten Kohlenstoff | Nicht leicht zu verkoken |
Typ Polyethylenglykol | In Gegenwart von Hochtemperatursauerstoff kann die Kette leicht unterbrochen werden, um niedermolekulares Oxid zu erzeugen, das in Öl gelöst oder schnell verflüchtigt wird und keine Kohlenstoffansammlung und Schlamm erzeugt | Nicht verkokbar |
Gemäß der obigen Analyse weist das synthetische Luftkompressoröl im Vergleich zu Mineralöl eine hervorragende Gesamtleistung auf. Da der Kompressor tendenziell einer hohen Belastung, einem großen Hubraum, einer hohen Temperatur und einer langen Lebensdauer ausgesetzt ist und der Benutzer Anforderungen an eine sichere, effiziente und intensive Nutzung des Luftkompressors sowie eine Reduzierung der Wartungskosten und Gesamtbetriebskosten stellt, werden höhere Anforderungen an die Luftleistung gestellt Kompressoröl und synthetisches Luftkompressoröl sind aufgrund ihrer unvergleichlichen Wertvorteile weit verbreitet.