Bestimmen des Austauschzyklus
Der Ölabscheider ist nicht wiederverwendbar und muss vollständig ausgetauscht werden, wenn er das Ende seiner Lebensdauer erreicht oder Anzeichen einer Fehlfunktion aufweist. Zusätzlich zum empfohlenen Austauschzyklus, wie im Gerätehandbuch angegeben, ist ein Austausch in den folgenden Situationen erforderlich:
- Differenzdruckalarm:Wenn die Druckdifferenz zwischen Einlass und Auslass 0,08–0,15 MPa erreicht, deutet dies darauf hin, dass der Ölabscheider stark verstopft ist.
- Ungewöhnlich erhöhter Energieverbrauch:Verstopfungen führen zu einem erhöhten Abgaswiderstand und damit zu einem höheren Energieverbrauch.
Erhöhter Ölgehalt im Abgas: Wenn der Ölgehalt in der abgetrennten Druckluft 3 ppm überschreitet, kann dies normalerweise durch Ablassen des Wassers aus dem Lufttank oder durch Überprüfen eines schnellen Abfalls des Ölstands erkannt werden.
Installationspunkte
- Die Beseitigung statischer Elektrizität ist der Schlüssel:Stellen Sie bei der Installation sicher, dass die Metallstifte (oder Kupferbleche) an der Ölabscheiderdichtung guten Kontakt mit dem Öltankgehäuse haben, um die während des Betriebs erzeugte statische Elektrizität abzuleiten und einen Brand zu verhindern.
- Die Ölrücklaufleitung muss ausgerichtet sein:Das Rücklaufölrohr sollte senkrecht in die Nut an der Unterseite des Ölabscheiderkerns eingeführt werden, normalerweise bis zu einer Tiefe von 2–4 mm, und darauf achten, dass es nicht verbogen wird.
- Sauberkeit und Versiegelung gewährleisten:Reinigen Sie vor dem Einbau die Montagefläche gründlich und tragen Sie eine kleine Menge Schmiermittel auf die neue Dichtung auf, um eine dichte Abdichtung zu gewährleisten.
Häufige Fehler und Lösungen
| Fehlertyp | Typische Manifestationen | Hauptgrund |
| Ölblockade, Ölaustritt, Ölausfall/-entzündung | Hoher Differenzdruck, Alarm, erhöhter Energieverbrauch | Ölverschlechterung, hoher Staubgehalt in der Umgebung, schlechte Luftfilterleistung und abgelaufene Ölabscheiderprodukte. |
| Ölleck | Ungewöhnlich erhöhter Kraftstoffverbrauch und hoher Ölgehalt im Abgas | Verstopfung der Ölrücklaufleitung, unsachgemäße Installation, Probleme mit der Qualität des Öls/Ölabscheiders, Fehler im Systemdesign |
| Ölschaden/Zündung | Die austretende Druckluft enthält einen deutlich erhöhten Ölanteil (was zum Ausfall führt) oder zur Verbrennung (Entzündung). | Ein defektes Mindestdruckventil oder ein zu niedriger Innendruck verursachen zu hohe Durchflussraten, die zum Ausfall des Ölabscheiders führen. Schlechte Entladung statischer Elektrizität, die zu einem Brand führt. |
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Q1. Wie lange können Sie unsere Produkte erhalten?
A: Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, kontaktieren Sie uns bitte, um die Lagerverfügbarkeit zu bestätigen. Bei vorrätigen Artikeln erfolgt der Versand umgehend nach Zahlungseingang. Bei Nichtvorräten dauert die Produktion in der Regel 3–5 Werktage.
Q2. Was sind Ihre Hauptprodukte?
A: Wir sind einer der größten Hersteller von Luftfiltern, Ölfiltern, Öl-{0}}Wasserabscheidern und anderen Filterersatzprodukten in der Stadt Xinxiang, Provinz Henan. Unsere Produkte sind mit einer Vielzahl von Marken kompatibel.
Q3. Verfügen Sie über eine Qualitätskontrollabteilung?
A: Ja, um eine hohe Produktqualität sicherzustellen, unterhalten wir spezielle Inspektionsteams sowohl für Rohstoffe als auch für Fertigprodukte. Sie können sich voll und ganz auf die Qualität unserer Angebote verlassen.
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