Die Rolle des Luftkompressor-Ölfilters ist entscheidend:
Für die Kompressoreinheit: Sie filtert schädliche Partikel und beugt so schwerwiegenden Störungen wie Verschleiß, Blockierung und Festfressen vor.
Für das Kompressoröl: Es hält das Öl sauber und verlängert seine Lebensdauer.
Für die gesamte Maschine: Es sorgt für eine effektive Schmierung, Kühlung und Abdichtung, verbessert die Betriebssicherheit und reduziert Ausfallraten und Wartungskosten.
Wichtige Punkte, die Sie beachten sollten:
Regelmäßiger Austausch: Der Ölfilter ist ein Verschleißteil. Ein verstopfter Filter kann einen Differenzdruckalarm auslösen oder dazu führen, dass sich das Bypassventil öffnet (wodurch ungefiltertes Öl direkt in das Hauptgerät gelangt, was äußerst gefährlich ist). Es sollte typischerweise nach 2000–4000 Betriebsstunden oder gleichzeitig mit dem Motoröl und dem Ölabscheider ausgetauscht werden.
Verwenden Sie Originalteile: Minderwertige Ölfilter haben eine schlechte Filtergenauigkeit, eine kurze Lebensdauer und einen ungenauen Öffnungsdruck des Bypassventils, was zu Schäden an der Maschine führen kann.
Vorsichtsmaßnahmen beim Einbau: Stellen Sie beim Austausch sicher, dass der Dichtring intakt ist, und tragen Sie Motoröl auf, um ein Auslaufen zu verhindern. Der neue Ölfilter sollte vor dem Einbau (bei einigen Modellen) mit sauberem Motoröl gefüllt werden, um eine unzureichende Ölversorgung beim Start zu vermeiden.
Wenn Alarme wegen zu hohem Ölfilter-Differenzdruck, hohen Temperaturen aufgrund schlechter Ölrückführung oder ungewöhnlichem Ölverbrauch auftreten (möglicherweise aufgrund eines beschädigten Ölfilters, durch den Öl in den Luftkanal gelangt), wird empfohlen, den Ölfilter umgehend zu überprüfen oder auszutauschen.
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