Die Betriebsumgebung des Motors sollte immer trocken gehalten werden, die Oberfläche sollte sauber gehalten werden, und der Lufteinlass sollte keinen Staub, Fasern und andere Sonnenstrahlen ansammeln. Wenn der Wärmeschutz und der Kurzschlussschutz des Motors kontinuierlich betrieben werden, sollte geprüft werden, ob der Fehler vom Motor oder einer Überlast kommt oder ob die Schutzeinrichtung zu niedrig eingestellt ist und der Fehler vor Inbetriebnahme beseitigt werden kann.
Das Motorlager sollte für 1500 bis 2000h geschmiert werden, und die Lagertemperatur sollte 120°C nicht überschreiten. Bei Temperaturen unter 70°C kann das Intervall zwischen Schmierfett und Schmierfett entsprechend verlängert werden. Verwenden Sie beim Füllen von Öl die Ölpistole. Entfernen Sie zuerst den Ölstopfen am Abflussrohr, fügen Sie neues Öl hinzu, bis das Originalöl aus dem Abflussloch abgeführt wird, wischen Sie ihn mit einem Lappen sauber und ziehen Sie den Ölstopfen nach dem Füllen des Öls an.
