(1) Kraftbilanz. Die radiale und axiale Luftkraft, die von der Schraube des Einschneckenluftkompressors getragen wird, kann automatisch ausgeglichen werden. Die Sternzahnzähne tragen die Luftwaffe, was erfordert, dass die Sternzahnzähne genug Festigkeit und Steifigkeit haben. Der Schraubenrotor des Doppelschnecken-Luftkompressors trägt eine große radiale und axiale Luftkraft, was erfordert, dass die Schraube genügend Festigkeit und Steifigkeit hat.
(2) Herstellungskosten. Einschnecken-Luftkompressor-Schraube und Sternradlager können gewöhnliche Lager wählen, die Herstellungskosten sind niedrig; Aufgrund der großen Last der beiden Schneckenrotoren erfordert der Doppelschnecken-Luftkompressor die Auswahl von Lagern mit höherer Genauigkeit und höheren Herstellungskosten.
(3) In Bezug auf die Zuverlässigkeit ist das Sternrad eines Einschneckenluftkompressors ein anfälliger Teil. Neben höheren Anforderungen an das Material des Sternrades muss auch das Sternrad regelmäßig ausgetauscht werden. Der Doppelschnecken-Luftkompressor ist nicht mit Verschleißteilen ausgestattet, und der störungsfreie Betrieb kann 40.000-80000 h erreichen (die Mitte muss regelmäßig überholt werden).
(4) Effizienz.Mit der Erhöhung der Laufzeit wird der Verschleiß des Sternrades des Einschneckenluftkompressors zu einer Verringerung des Luftvolumens und der Effizienz führen.
(5) Lärm und Vibrationen. Die Geräusche und Vibrationen von Einschneckenluftkompressor und Doppelschnecken-Luftkompressor sind im Grunde die gleichen.
(6) Verarbeitungsgeräte. Einschnecken-Luftkompressor hat keine ausgereifte spezielle Verarbeitungsausrüstung, die zur Leistung des Produkts führt, ist nicht sehr stabil. Doppelschnecken-Luftkompressor hat eine ausgereifte Schraubfräsmaschine und Schleifmaschine, kann die Stabilität der Produktleistung zu gewährleisten.
(7) Betrieb und Wartung. Der tägliche Betrieb und die Wartung von Einschneckenluftkompressor und Doppelschnecken-Luftkompressor sind im Grunde gleich.
(8) Anwendbarkeit.Einschneckenluftkompressor eignet sich für hohe Abgasdruck-Anlässe. Aufgrund der Grenzen der Rotorsteifigkeit und Lagerbelastung können Doppelschnecken-Luftkompressoren nur auf den Bereich des mittleren und niedrigen Drucks angewendet werden, und der Abgasdruck darf 4,5Mpa nicht überschreiten.
Ein- und Doppelschnecken aus der Struktur des Doppelschneckenherstellungsprozesses sind komplexer als die Einzelschraube, im neuen Maschinenzustand ist der Effizienz-Effizienz des Einschneckenkompressors und des Doppelschneckenkompressors im Grunde gleich. Aber zur Zeit heimische Einschnecken-Fertigungstechnologie hat nicht die ausgereifte Doppelschraube, das Hauptproblem ist es, die Übertragung und Dichtung zu lösen, das heißt, Lebensdauer und Wartung Aspekte der Einzelschraube, um einige zu fehlen.
