Schraubenluftkompressor-Luftfilter, Ölfilter, Ölabscheiderkern und Schmierölwartung ist die häufigste Operation, aber für viele Kunden, die den Schraubenluftkompressor zum ersten Mal verwenden, ist es noch ungewohnt, dieser Artikel beabsichtigt, einen Teil des Raums zu nutzen, um zu geben eine detaillierte Beschreibung der Wartungsmethoden, Schritte und Werkzeuge dieser Teile.
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Abbildung 1 zeigt den Umriss des Luftfilters, Abbildung 2 zeigt das Luftfiltergehäuse.
Der Austausch des Luftfilters ist relativ einfach, die rechte Schale hat in der Regel drei Knöpfe, kann von Hand geöffnet werden, und dann den alten Luftfilter herausziehen, das neue Filterelement einsetzen, und dann die Außenhülle abdecken, anschnallen lassen.
Der Austausch von Luftfiltern ist relativ einfach.
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Die Form des Ölfilters ist oben dargestellt. Es ist direkt mit dem Ölfiltersockel verbunden. Beim Zerlegen muss das Öl in der Maschine zuerst sauber gemacht und dann mit einem Kettenschlüssel um den Ölfilterzylinderkörper gewickelt werden. Der Ölfilter kann durch umgekehrtes Schrauben (gegen den Uhrzeigersinn vom nicht angeschlossenen Teil des Ölfilters) entfernt werden. Neuer Ölfilter in umgekehrter Richtung aufschraubbar.
Der Austausch des Ölabscheiderkerns ist mühsam. Wie in der obigen Abbildung gezeigt, ist das linke Bild der Ölabscheidekern und das rechte Bild der obere Teil des Ölgasfasses. Beim Ersetzen des Ölabscheiderkerns müssen wir einen Hülsenschlüssel, einen großen Live-Schlüssel, eine Hülse, eine flache Schaufel, ein Tapetenmesser, ein Dichtmittel usw. verwenden. Zunächst muss das dicke Rohr zwischen dem Öl- und Gasfassdeckel und dem Kühler entfernt werden, das normalerweise eine größere Sechskantschraube hat, daher ist es erforderlich, einen großen Live-Schlüssel zu verwenden. Anschließend müssen die 12 Stopfbuchsenschrauben am Farbfass entlastet werden. Nach dem Entfernen der oberen Abdeckung sind die alten Ölabscheiderkerne im Inneren vorsichtig zu entfernen und dann mit einer Schicht Asbestpad bedeckt mit einer flachen Schaufel oder einem Tapetenmesser etwas zu entfernen und dann mehrmals zu schleifen und zu glätten. Das Asbestpad am oberen Ende des Öltanks muss etwas gereinigt und mit Sandpapier poliert werden. Diese beiden Orte dauern 1 Stunde. Legen Sie nach der Behandlung ein Asbestpolster auf das Öl- und Gasfass, bevor Sie es auf das mit einem Dichtmittelring beschichtete Öl- und Gasfass legen, und setzen Sie dann den Ölabscheider vorsichtig in den Kern ein, der Ölabscheider muss auch am Flansch platziert werden ein Asbestpad, Asbestpad mit einer Dichtmittelschicht überzogen, und dann auf die obere Abdeckung drücken, 12 Schrauben können gleichmäßig angezogen werden. Der Austausch des Ölabscheiderkerns ist abgeschlossen.
Um das Schmiermittel zu ersetzen, müssen Sie einen großen Schraubenschlüssel, eine Wanne für Altöl, eine Mineralwasserflasche (wird beim Eingießen von Öl verwendet) und eine Reihe von Maschinentüchern vorbereiten. Der Boden des Öltanks ist mit einem Ölablassventil ausgestattet, von dem aus das Altöl abgelassen werden kann.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wartungsschrauben-Luftkompressor-Filterelemente und das Öl die benötigten Werkzeuge sind großer Schraubenschlüssel, Kettenschlüssel, Hülsenschlüssel, Schraubenschlüssel, flache Schaufel, Tapetenmesser, Schleifpapier, Mineralwasserflasche, Becken, Maschinentuch und so weiter .