Die Hochspannung ist das Problem der Stromversorgung, die nicht kontrolliert werden kann, und die Spannung von 410 V liegt im Normalbereich. Wenn das Auftreten einer 410-V-Spannung eine Störungsabschaltung anzeigen soll, gibt es nur zwei Möglichkeiten, damit umzugehen:
1. Ändern Sie die Schutzspannungsparameter des Controllers.
2. Lassen Sie den im Stromverteilungsraum installierten Hersteller die Spannung anpassen.
Streng genommen handelt es sich hierbei nicht um einen Fehler, der zur unzumutbaren Einstellung von Schutzparametern gehört.
Auch darüber, dass man das Flugzeug nicht stoppen konnte. Es gibt viele Situationen, in denen die Maschine nicht gestoppt werden kann. Am häufigsten kommt es jedoch vor, dass das AC-Schütz durchgebrannt und verklebt ist und nicht zurückgesetzt werden kann. Überprüfen Sie dies zunächst. Die Methode ist sehr einfach, solange Sie sehen, dass im Zustand ohne Booten das AC-Schütz nicht zurückgesetzt wird und das AC-Schütz, das nicht zurückgesetzt werden kann, ersetzt wird. Wenn das Wechselstromschütz normal ist, muss geprüft werden, ob die Stopptaste des Bedienfelds und der Frequenzumrichter defekt sind. Die Fehlerbehebungsmethode für diese beiden Dinge ist komplexer und es ist nicht möglich, sie in Worten zu beschreiben. Es wird empfohlen, dass Lieferanten oder Hersteller sie reparieren.
